Close Menu
العرب اونلاينالعرب اونلاين
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • صحة
  • علوم
  • لايف ستايل
رائج الآن

عرض صفقة الجمعة من المدينة هايبر ماركت بتاريخ 18 يوليو 2025

الجمعة 18 يوليو 3:20 ص

41 شهيدا بغزة والاحتلال ينسف مباني في خان يونس

الجمعة 18 يوليو 3:17 ص

مجزرة ونزوح جماعي للبدو من ريف السويداء بعد انسحاب قوات الجيش

الجمعة 18 يوليو 3:10 ص
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
العرب اونلاينالعرب اونلاين
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • اتصل بنا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
الإشتراك
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • صحة
  • لايف ستايل
  • المزيد
    • ثقافة وفن
    • رياضة
    • صحة
    • لايف ستايل
العرب اونلاينالعرب اونلاين
الرئيسية»اقتصاد»لأول مرة.. انطلاق قطاري شحن من الصين إلى تركيا
اقتصاد

لأول مرة.. انطلاق قطاري شحن من الصين إلى تركيا

فريق التحريربواسطة فريق التحريرالخميس 17 يوليو 6:00 م2 دقائق
فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني
شاركها
فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

أعلنت أنقرة، الأربعاء، انطلاق أول قطاري شحن من الصين إلى تركيا في 9 يوليو/تموز الجاري، إيذانا بعهد جديد في قطاع النقل في “الممر الأوسط” أحد ممرات التجارة العالمية بين الصين وأوروبا.

وأوضح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، في بيان، أن أول قطارين للشحن إلى تركيا ضمن خدمة القطارات المنتظمة انطلقا من مدينتي شونغكين وتشنغدو الصينيتين في 9 يوليو/تموز الحالي.

وأضاف أن انطلاق القطارين يعد أبرز دليل ملموس على رؤية تركيا اللوجيستية بشأن الممر الأوسط.

وذكر الوزير أن القطارين قطعا مسافة تقارب 3500 كيلومتر داخل الصين، ودخلا حدود كازاخستان في طريقهما إلى منطقة بحر قزوين ثم أوروبا عبر تركيا.

وأشار إلى أن القطارين يحملان 2000 طن من البضائع، وأن النقل بين الصين وتركيا وصل مستواه الحالي، نتيجة للمناقشات ودراسات الجدوى المشتركة بين البلدين.

استثمار تركي

وأكد الوزير أن تركيا استثمرت قرابة 300 مليار دولار في بنيتها التحتية للنقل والاتصالات طيلة السنوات الـ23 الماضية.

وذكر أن الهدف هو تشغيل 1000 قطار سنويا، وضمان تدفق لوجيستي متواصل بين أوروبا والصين عبر تركيا.

و”الممر الأوسط” هو البديل للممر الشمالي الرابط بين الصين وأوروبا، ويعبر من تركيا إلى منطقة القوقاز، ومنها يعبر بحر قزوين إلى تركمانستان وكازاخستان وصولا إلى الصين.

ويعتبر الممر الأوسط من بين 3 ممرات للتجارة العالمية انطلاقا من الصين إلى أوروبا، أولها الممر الشمالي عبر روسيا، والجنوبي عبر إيران، بالإضافة إلى الممر البحري عبر قناة السويس.

ويبلغ طول الممر الأوسط 4 آلاف و256 كيلومترا بين طرق برية وسكك حديدية، إضافة إلى 508 كيلومترات عبر البحر.

شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني

المقالات ذات الصلة

الحوثيون يعقّدون المشهد الاقتصادي في اليمن بورقة نقدية جديدة

الجمعة 18 يوليو 2:07 ص

الصين تغرق العالم بسلعها.. فائض الإنتاج يتحول إلى سلاح صناعي

الجمعة 18 يوليو 1:07 ص

ذهب باكستان المعلّق.. ثروات بالمليارات تعوقها الفوضى

الجمعة 18 يوليو 12:05 ص

هل يقترب عصر الامتياز المفرط للدولار من نهايته؟

الخميس 17 يوليو 11:05 م

ثروات مليارديرات الشرق الأوسط تقفز 65% والفقراء يواجهون انعدام الغذاء

الخميس 17 يوليو 10:03 م

هل اقتربت المواجهة التجارية المباشرة بين أميركا وأوروبا؟

الخميس 17 يوليو 9:02 م

قد يهمك

متفرقات

عرض صفقة الجمعة من المدينة هايبر ماركت بتاريخ 18 يوليو 2025

الجمعة 18 يوليو 3:20 ص

تُعد عروض الهايبر ماركت في السعودية من أكثر العروض التي ينتظرها المتسوقون أسبوعياً، حيث تقدم…

41 شهيدا بغزة والاحتلال ينسف مباني في خان يونس

الجمعة 18 يوليو 3:17 ص

مجزرة ونزوح جماعي للبدو من ريف السويداء بعد انسحاب قوات الجيش

الجمعة 18 يوليو 3:10 ص

السعودية تواجه العراق وقطر مع الإمارات في الملحق الآسيوي المؤهل لكأس العالم

الجمعة 18 يوليو 3:03 ص

اختيارات المحرر

بعد انسحاب الجيش وسم “أنقذوا بدو السويداء” يتصدر المنصات السورية | أخبار

الجمعة 18 يوليو 2:16 ص

تفاصيل كارثة حريق الكوت في العراق ومسار التحقيق

الجمعة 18 يوليو 2:09 ص

الحوثيون يعقّدون المشهد الاقتصادي في اليمن بورقة نقدية جديدة

الجمعة 18 يوليو 2:07 ص

أرستقراطية الإحسان.. هل تفيد المساعدات الدولية الفقراء أم تحمي الفساد والطغاة؟

الجمعة 18 يوليو 2:04 ص
العرب اونلاين
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • اتصل بنا
© 2025 العرب اونلاين. جميع الحقوق محفوظة.

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter