Close Menu
العرب اونلاينالعرب اونلاين
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • علوم
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • صحة وجمال
  • لايف ستايل
رائج الآن

بين الصمت والكلام: كيف تتواصل بشكل صحيح مع مريض السرطان؟

الخميس 07 مايو 3:10 م

روايتان متناقضتان.. تفاصيل أول مواجهة بحرية بين أمريكا وإيران بهرمز منذ بدء الحرب

الخميس 07 مايو 2:50 م

هرمز على حافة الهاوية.. ما الذي يتغير في الحرب على إيران؟

الخميس 07 مايو 2:47 م
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
العرب اونلاينالعرب اونلاين
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • اتصل بنا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
الإشتراك
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • علوم
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • صحة وجمال
  • لايف ستايل
العرب اونلاينالعرب اونلاين
الرئيسية»اقتصاد»لأول مرة.. انطلاق قطاري شحن من الصين إلى تركيا
اقتصاد

لأول مرة.. انطلاق قطاري شحن من الصين إلى تركيا

فريق التحريربواسطة فريق التحريرالخميس 17 يوليو 6:00 م2 دقائق
فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني
شاركها
فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

أعلنت أنقرة، الأربعاء، انطلاق أول قطاري شحن من الصين إلى تركيا في 9 يوليو/تموز الجاري، إيذانا بعهد جديد في قطاع النقل في “الممر الأوسط” أحد ممرات التجارة العالمية بين الصين وأوروبا.

وأوضح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، في بيان، أن أول قطارين للشحن إلى تركيا ضمن خدمة القطارات المنتظمة انطلقا من مدينتي شونغكين وتشنغدو الصينيتين في 9 يوليو/تموز الحالي.

وأضاف أن انطلاق القطارين يعد أبرز دليل ملموس على رؤية تركيا اللوجيستية بشأن الممر الأوسط.

وذكر الوزير أن القطارين قطعا مسافة تقارب 3500 كيلومتر داخل الصين، ودخلا حدود كازاخستان في طريقهما إلى منطقة بحر قزوين ثم أوروبا عبر تركيا.

وأشار إلى أن القطارين يحملان 2000 طن من البضائع، وأن النقل بين الصين وتركيا وصل مستواه الحالي، نتيجة للمناقشات ودراسات الجدوى المشتركة بين البلدين.

استثمار تركي

وأكد الوزير أن تركيا استثمرت قرابة 300 مليار دولار في بنيتها التحتية للنقل والاتصالات طيلة السنوات الـ23 الماضية.

وذكر أن الهدف هو تشغيل 1000 قطار سنويا، وضمان تدفق لوجيستي متواصل بين أوروبا والصين عبر تركيا.

و”الممر الأوسط” هو البديل للممر الشمالي الرابط بين الصين وأوروبا، ويعبر من تركيا إلى منطقة القوقاز، ومنها يعبر بحر قزوين إلى تركمانستان وكازاخستان وصولا إلى الصين.

ويعتبر الممر الأوسط من بين 3 ممرات للتجارة العالمية انطلاقا من الصين إلى أوروبا، أولها الممر الشمالي عبر روسيا، والجنوبي عبر إيران، بالإضافة إلى الممر البحري عبر قناة السويس.

ويبلغ طول الممر الأوسط 4 آلاف و256 كيلومترا بين طرق برية وسكك حديدية، إضافة إلى 508 كيلومترات عبر البحر.

شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني

المقالات ذات الصلة

كيف تؤثر الحرب والحصار على حياة الإيرانيين؟

الخميس 07 مايو 2:39 م

أسهم أوروبا تتراجع مع تزايد التصعيد في الشرق الأوسط

الخميس 07 مايو 9:38 ص

بلومبيرغ: العراق يعرض خصومات كبيرة على النفط لعابري مضيق هرمز

الخميس 07 مايو 4:37 ص

“ترمب جعل الأمور أكثر صعوبة”.. هل توقف أوروبا اتفاق التجارة مع أمريكا؟

الأربعاء 06 مايو 11:36 م

عقوبات أمريكية على “بنوك الظل” الإيرانية

الأربعاء 06 مايو 6:35 م

الأولى من نوعها.. المؤسسة القطرية للإعلام تطلق قناة “كيو بي سي” الاقتصادية

الأربعاء 06 مايو 1:34 م

قد يهمك

الأخبار

بين الصمت والكلام: كيف تتواصل بشكل صحيح مع مريض السرطان؟

الخميس 07 مايو 3:10 م

يمثل التواصل مع مرضى السرطان تحديًا عاطفيًا يتطلب حساسية ودقة، حيث تتجاوز أهمية الإنصات الاستماع…

روايتان متناقضتان.. تفاصيل أول مواجهة بحرية بين أمريكا وإيران بهرمز منذ بدء الحرب

الخميس 07 مايو 2:50 م

هرمز على حافة الهاوية.. ما الذي يتغير في الحرب على إيران؟

الخميس 07 مايو 2:47 م

كيف تؤثر الحرب والحصار على حياة الإيرانيين؟

الخميس 07 مايو 2:39 م

اختيارات المحرر

بعد أزمة حراس المرمى.. إصابة جديدة تربك حسابات منتخب الجزائر قبل المونديال

الخميس 07 مايو 2:26 م

هل تذكر “صطيف الأعمى”؟ توقيف جاسوس “باب الحارة” معن عبد الحق في دمشق

الخميس 07 مايو 2:23 م

الذكاء الاصطناعي 2026.. ثورة الرفاهية التي يدفع ثمنها الإنسان

الخميس 07 مايو 2:15 م

كواكب بتوأم شمسي.. هل الأنظمة الثنائية النجوم هي القاعدة؟

الخميس 07 مايو 2:14 م
العرب اونلاين
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • اتصل بنا
© 2026 العرب اونلاين. جميع الحقوق محفوظة.

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter