يستعد سباق «جائزة السعودية الكبرى» لـ«الفورمولا 1» لعام 2025، ليكون واحداً من أكثر الأحداث إثارة في روزنامة «الفورمولا 1»، الذي سيُقام من 18 إلى 20 أبريل (نيسان)، حيث سيعود نخبة السائقين العالميين إلى حلبة كورنيش جدة، التي حطمت الأرقام القياسية، للانطلاق بأقصى السرعات وأعلى المهارات على أسرع حلبة شوارع في العالم.
ومع خلفيتها المذهلة المطلة على البحر الأحمر، لا يقدم هذا الحدث في مدينة جدة سباقاً فحسب، بل تجربة فريدة من نوعها في عالم رياضة المحركات.
ومنذ انطلاقته الأولى عام 2021، أصبح سباق جائزة السعودية الكبرى لـ«الفورمولا 1» واحداً من أبرز وأشهر السباقات على مستوى العالم، محققاً لحظات دراماتيكية وانتصارات لا تُنسى، وقد سجّل كل من ماكس فيرستابن، الفائز مرتين في جدة، ولويس هاميلتون، الفائز في السباق الافتتاحي، اسميهما في سجل حلبة كورنيش جدة التاريخي.
وتعدّ حلبة كورنيش جدة، التي تقع على شاطئ البحر الأحمر، حلبة شوارع مؤقتة، على الرغم من احتوائها على بعض الأقسام الدائمة، كما أن تصميمها الفريد وانسيابيتها العالية جعلتها أسرع حلبة شوارع في العالم، يتنافس فيها أفضل 20 سائقاً عالمياً في السباق الذي يمتد لـ50 لفة، بمسافة إجمالية تبلغ 308450 كيلومتراً، وقد يصل السائقون إلى سرعات قصوى تبلغ 322 كيلومتراً / ساعة، ومع وجود 3 مناطق «DRS»، تزداد فرص التجاوز بسرعات مذهلة، ما يجعلها واحدة من أكثر السباقات إثارة في تاريخ «الفورمولا 1».
أُقيم أول سباق لجائزة السعودية في ديسمبر (كانون الأول) 2021 تحت الأضواء الكاشفة، ليصبح واحداً من أبرز السباقات في الموسم، حيث كان السباق قبل الأخير في روزنامة البطولة، وشهد منافسة مثيرة بين لويس هاميلتون، وماكس فيرستابن. وتمكن هاميلتون من الفوز في النهاية، ما مهّد الطريق لنهائي الموسم الشهير في أبوظبي عام 2022، ثم تم تعديل موعد السباق ليصبح في بداية الموسم، وظل كذلك منذ ذلك الحين. هذا التغيير في جدول السباقات يعني أن سباقي جائزة السعودية الأول والثاني أقيما بفارق 112 يوماً تقريباً.
حقّق لويس هاميلتون، سائق مرسيدس، المركز الأول في السباق الافتتاحي لجائزة السعودية عام 2021، ومع ذلك يبقى ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، السائق الوحيد الذي فاز أكثر من مرة في هذه الجائزة، حيث حقق الفوز في 2022 و2024، وساهم في تحقيق أقصى عدد من النقاط لفريقه.
وخلال موسم 2023، حقّق فريق ريد بُل إنجازاً تاريخياً بالفوز في جميع سباقات الجائزة الكبرى، باستثناء سباق واحد، وكان الفريق الأكثر نجاحاً في جدة. في ذلك العام، حيث فاز سيرجيو بيريز، زميل فيرستابن في ريد بُل، في سباق جائزة السعودية الكبرى لـ«الفورمولا 1»، بينما أصبح ريد بُل أول فريق يحقق المركزين الأول والثاني على حلبة جدة، وهو ما كرره الفريق في العام التالي.
ولم يكن «ريد بُل» الفريق الوحيد الذي حقق هذا الإنجاز، حيث شهد السباق الافتتاحي لعام 2021 حصول فالتيري بوتاس، سائق مرسيدس، على المركز الثالث، بينما حلّ هاميلتون أولاً. أما في عام 2022، فقد تمكن سائقا فيراري، شارل لوكلير، وكارلوس ساينز، من الفوز بالمركزين الثاني والثالث على التوالي.
ويظل لويس هاميلتون صاحب الرقم القياسي لأسرع لفة على حلبة كورنيش جدة، حيث سجّل دقيقة واحدة و30 ثانية و734 جزءاً من الثانية خلال السباق الافتتاحي لجائزة السعودية الكبرى لـ«الفورمولا 1»، كما يحمل السائق البريطاني الرقم القياسي لأكبر فارق فوز في تاريخ الجائزة، وهو 21 ثانية و825 جزءاً من الثانية عن منافسه ماكس فيرستابن. من جهة أخرى، حقق فيرستابن أصغر فارق فوز على الحلبة، حيث عبر خط النهاية في عام 2022 بفارق 0.594 ثانية فقط عن تشارلز لوكلير.
ويعدّ ماكس فيرستابن السائق الوحيد الذي صعد إلى منصة التتويج في جميع سباقات جائزة السعودية حتى الآن. وحتى الموسم الماضي، كان فيرستابن السائق الوحيد الذي كان في المراكز الثلاثة الأولى على الحلبة عدة مرات، قبل أن يشهد سباق 2024 صعود كل من سيرجيو بيريز وتشارلز لوكلير إلى منصة التتويج، حيث حققا المركزين الثاني والثالث على التوالي، ليضيفا مزيداً من التنوع على مراكز الفائزين في جدة.
وتعود علاقة المملكة بفريق «الفورمولا 1» إلى عام 1978، عندما قامت الخطوط الجوية السعودية وبعض الشركات السعودية الأخرى برعاية فريق ويليامز، وكانت لهذا الاستثمار أهمية كبيرة في تاريخ الفريق، حيث حقق الفوز بأول بطولة عالمية عام 1980 مع السائق آلان جونز، وقد تم تخليد هذه الشراكة التاريخية، خصوصاً بعد وفاة السير فرانك ويليامز، مؤسس الفريق، حيث قاد دامون هيل سيارة «FWO7/B» على حلبة كورنيش جدة تكريماً لإرثه، وارتباط السعودية بـ«الفورمولا 1».
وفي السنوات الأخيرة، أصبحت «أرامكو» شريكاً عالمياً طويل الأمد لسباقات «الفورمولا 1» منذ عام 2020، ما جعل إضافة سباق في السعودية إلى روزنامة البطولة أمراً طبيعياً، كما وقّعت «أرامكو» اتفاقية لتصبح الشريك الاستراتيجي لفريق أستون مارتن في 2022، ما يعزز التزامها المستمر بالرياضة، ويعزز وجودها في عالم «الفورمولا 1» حتى عام 2028.