في الثامن من مارس/ آذار عام 1910، أصبحت الفرنسية إليز ديروش، المعروفة أيضًا باسم ريموند دي لاروش، أول امرأة في العالم تحصل على رخصة قيادة طائرة.
أصدر نادي الطيران الفرنسي، العضو المؤسس في الاتحاد الدولي للطيران، رخصة لاروش لقيادة الطائرة، بعد أن بدأت أندية الطيران في منح التراخيص في عام 1910، ولم تحصل عليها حينها سوى عدد قليل جدًا من النساء.
المولد والنشأة
ولدت ريموند دي لاروش عام 1882 في العاصمة الفرنسية باريس من أسرة متواضعة، حيث كان يعمل والدها سباكًا.
وكانت دي لاروش هو مولعة بالرياضة، وعندما كبرت، أصبحت تحب الدراجات النارية والسيارات، ومن ثم أصبحت، ممثلة واعتمدت الاسم الفني ريموند دي لاروش.
وبعد أن دخلت مجال التمثيل، بدأت دي لاروش في مقابلة العديد من الطيارين وأصبحت مفتونة جدًا بالطيران، حيث كان للرحلات التجريبية في باريس التي قام بها الأخوان رايت في عام 1908 تأثير كبير عليها.
ريموند دو لاروش أول امرأة تحصل على رخصة قيادة طائرة – غيتي
اقتربت دي لاروش من تشارلز فوازين، وهو طيار ويعمل في مجال طائرات، وطلبت منه أن يعلمها كيفية الطيران، لتبدأ المرأة الفرنسية رحلتها في مجال الطيران.
الرحلات الأولى
بدأت دي لاروش تتدرب على الطيران مع فوازين في أكتوبر/ تشرين الأول 1909، في شالون على بعد حوالي 140 كيلومترًا شرق باريس.
ونظرًا لأن طائرة فوازين كانت تتسع لشخص واحد فقط، فقد تعلمت دي لاروش التحكم أثناء وجودها على الأرض، حيث أظهرت تقدمًا ممتازًا.
بدأت دي لاروش تتدرب على الطيران في أكتوبر 1909 – غيتي
وبعد أن نجحت في توجيه الطائرة حول المطار، أقلعت وحلقت لمسافة 270 مترًا في 22 أكتوبر 1909، لتصبح دي لاروش أول امرأة تقود طائرة.
وفي اليوم التالي عادت إلى المطار، قامت برحلة جوية لمسافة 6 كيلومترات.
ريموند دي لاروش أول امرأة تحصل على رخصة طيار
وفي 8 مارس 1910، أصدر نادي الطيران الفرنسي رسميًا رخصة طيار معتمدة من الاتحاد الدولي للطيران رقم 36 لريموند دي لاروش، وأصبحت أول امرأة تحصل على رخصة طيار.
في العام نفسه، حضرت دي لاروش العديد من الاستعراضات الجوية، في مصر، وسانت بطرسبورغ ,بودابست.
وفازت دي لاروش بجائزة “Coupe Femina”، وهي جائزة فرنسية للطيارين الإناث، حيث حصلت عليها عندما قامت برحلة قياسية في ذلك الوقت بلغت 323 كيلومترًا، والتي انتهت بعطل ميكانيكي.
ولحسن الحظ، كانت دي لاروش في أمان، ثم واصلت تحطيم رقم قياسي وحلقت على ارتفاع 4500 متر فوق سطح الأرض.
لكن حياتها المهنية توقفت نتيجة للحرب العالمية الأولى، حيث تم إيقاف جميع الطيران التجاري للتركيز على المجهود الحربي.
توفيت ريموند دي لاروش عن عمر يناهز 36 عامًا – غيتي
وبسبب مخاطر الحرب، حظرت القوات الجوية الفرنسية مشاركة الطيارات في الحرب، ومع ذلك، أصبحت دي لاروش سائقة عسكرية، تقود ضباط الجيش من الخنادق الخلفية إلى الأمامية.
مع انتهاء الحرب، استأنفت دي لاروش حياتها المهنية في الطيران.
في أوائل عام 1919، حطمت دي لا روش رقمًا قياسيًا جديدًا بالتحليق على ارتفاع قياسي بلغ 4800 متر.
الوفاة
في 18 يوليو/ تموز 1919، ذهبت ريموند دي لاروش إلى مطار في لو كروتوي، بهدف الحصول على رخصة “طيار اختبار” لتجريب الطائرات المخترعة حديثًا.
وفي أول محاولة لها لتجريب إحدى الطائرات، وعندما كانا على وشك الهبوط، هبطت الطائرة بشكل حاد للغاية وتحطمت على الأرض، مما أسفر الحادث عن مقتل الطيار ومساعده على الفور.
وتوفيت ريموند دي لاروش عن عمر ناهز 36 عامًا.
