السيارات الكهربائية.. هذه المكونات تحتاج إلى الصيانة

السيارات الكهربائية: المكونات الأكثر عرضة للأعطال وكيفية صيانتها

تبرز السيارات الكهربائية بتصميمها المبتكر وتقنياتها المتقدمة، إلا أنها كغيرها من المركبات، تتعرض بعض مكوناتها للأعطال التي تستدعي الصيانة أو الاستبدال. وتختلف هذه المكونات عن تلك الموجودة في السيارات التقليدية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي. يشير الخبراء إلى أن هناك عدة أجزاء رئيسية في السيارات الكهربائية قد تشهد تكراراً في الأعطال، خاصة مع مرور الزمن وزيادة الأميال المقطوعة.

يُعد فهم هذه المكونات المعرضة للأعطال أمراً بالغ الأهمية لمالكي السيارات الكهربائية، حيث يتيح لهم التخطيط للصيانة الدورية واتخاذ الإجراءات اللازمة لتجنب الأعطال المفاجئة. يأتي هذا المقال ليضيء على أبرز هذه المكونات، مع توضيح الأسباب المحتملة للمشاكل التي تواجهها، وذلك في سياق ما كشفته تقارير فنية حديثة في 18 فبراير 2026.

مجموعة التعليق: تحديات الوزن الزائد

تُعَد مجموعة التعليق وتعليق العجلات من المكونات التي تظهر فيها مشاكل بشكل متكرر في السيارات الكهربائية. غالباً ما تبدأ هذه المشاكل بالظهور قبل وصول السيارة إلى حاجز الـ 80 ألف كيلومتر. ويعزى هذا الاستهلاك المبكر أو الأعطال المتكررة بشكل أساسي إلى الوزن الزائد الذي تفرضه بطارية الدفع الكهربائي. ولتقديم مثال توضيحي، يمكن أن يصل وزن البطارية في طراز مثل مرسيدس EQC إلى ما يقارب 650 كيلوغراماً، مما يضع حملاً إضافياً مستمراً على نظام التعليق.

نظام المكابح: تآكل بفعل استرداد الطاقة

في حين أن السيارات الكهربائية تستفيد من نظام استرداد طاقة الكبح (Regenerative Braking) لزيادة الكفاءة، إلا أن هذا النظام قد يؤثر على عمر مكونات المكابح التقليدية. تحتاج أجزاء المكابح في السيارات الكهربائية غالباً إلى استبدال دوري، وقد يكون السبب في ذلك هو طبيعة استخدام نظام استرداد الطاقة. هذا النظام يقوم بمساعدة في إبطاء السيارة وتحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية لشحن البطارية، مما يقلل من الاعتماد على المكابح التقليدية، ولكنه في الوقت ذاته يمكن أن يؤدي إلى تآكل متزايد في بعض المكونات مع مرور الوقت.

بطارية الدفع: قلب السيارة الكهربائية ومتطلباتها

تُعتبر بطارية الدفع العمود الفقري لأي سيارة كهربائية، وهي أيضاً من أكثر المكونات تكلفة. قد تتطلب بطاريات الدفع الاستبدال في بعض الحالات بعد قطع مسافات طويلة جداً، أو بعد الوصول إلى عدد محدد من دورات الشحن السريع. يشير الخبراء إلى أن المشاكل قد لا تقتصر على البطارية نفسها، بل قد تمتد لتشمل وحدة التحكم أو إلكترونيات نظام إدارة البطارية (BMS). تتطلب هذه الأنظمة المتقدمة صيانة متخصصة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر الافتراضي.

الإطارات: تسارع وتعامل مختلف

تشهد إطارات السيارات الكهربائية تآكلاً أسرع مقارنة بتلك الموجودة في سيارات بمحركات الاحتراق الداخلي. ويرجع هذا التآكل المتسارع بشكل أساسي إلى خاصية التسارع القوية والفورية التي توفرها المحركات الكهربائية. عند الانطلاق، تلعب هذه القوة الجر العالية دوراً في زيادة الضغط على الإطارات، مما يؤدي إلى تقليل عمرها الافتراضي إذا لم يتم مرا